Gutes Beispiel: Protected Bike-Lane an der Bevertalsperre (K5) - ADFC Nordrhein-Westfalen

Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Landesverband Nordrhein-Westfalen e. V.

Protected Bike-Lane an der Kreisstraße K5 an der Bevertalsperre im Oberbergischen Kreis

Protected Bike-Lane an der Kreisstraße K5 an der Bevertalsperre im Oberbergischen Kreis © ADFC Rhein-Berg, Bernd Beckermann

Gutes Beispiel: Protected Bike-Lane an der Bevertalsperre (K5)

Nach 18-monatiger Bauzeit hat der Oberbergische Kreis einen straßenbegleitende Radweg an der K5 fertiggestellt. Es ist damit ein schöner durchgehender Radweg vom Hückeswagen über die Bever und Neye nach Wipperfürth entstanden.

Mehr Sicherheit für den Radverkehr trotz beengter Flächenverfügbarkeit

An der Kreisstraße K5 an der Bevertalsperre im Oberbergischen Kreis wurde ein sicherer Radweg im ländlichen Raum bei beengter Flächenverfügbarkeit und schwieriger Topographie realisiert. Dafür wurde ein geschützter Radweg “Protected Bike-Lane” eingerichtet. 

 

Wirkung für den Radverkehr

  • Infrastruktur
  • Verkehrssicherheit
  • Verknüpfung mit anderen Verkehrsmitteln
  • Soziale Dimension
  • Kommunikation und Verhalten
  • Radtourismus und Sport
  • Forschung, Innovation und Fahrradwirtschaft
  • Rahmenbedingungen

In kurzer Zeit entstanden dank des Projekts viele neue Fahrradstellplätze in der Stadt.

Hintergrundinfos - rechtliche und technische Grundlagen, Förderung

  • Baulastträger: Landkreis Oberbergischer Kreis

Die Maßnahme ist umgesetzt:

  • Kontakt zum Kreis bei Rückfragen: Oberbergischer Kreis,  Moltkestraße 42, 51643 Gummersbach. Telefon: 02261 88-0. Email: mail@obk.de

 

 

 

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https://nrw.adfc.de/artikel/gutes-beispiel-protected-bike-lane-an-der-bevertalsperre-k5

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