Der ADFC NRW regt an, dass die Landesregierung, das Verkehrsministerium und das Innenministerium bis zum Ende der Legislaturperiode adäquate und effektive Maßnahmen erarbeiten, mit denen die im FaNaG formulierten Ziele erreicht werden können.

Düsseldorf, 28. Januar 2025

Nr. 2/25

Der nordrhein-westfälische Landtag hat am 04. November 2021 das erste Fahrrad- und Nahmobilitätsgesetz (FaNaG NRW) in einem Flächenland verabschiedet. Der ADFC NRW bemängelt das Gesetz jedoch als völlig unzureichend und mutlos.

Am 1. Januar 2022 trat in Nordrhein-Westfalen das Fahrrad- und Nahmobilitätsgesetz in Kraft. Es sollte den Radverkehr attraktiver und sicherer machen. Doch davon ist NRW nach Ansicht des Fahrrad-Clubs ADFC NRW noch weit entfernt.

Nr. 20 / 2021, Düsseldorf, 02.07.2021

Nr. 18/2021, Düsseldorf, 25.06.2021

Der ADFC NRW sieht großen Nachbesserungsbedarf im Entwurf des Verkehrsministeriums zum geplanten Fahrrad- und Nahmobilitäts-gesetz NRW.

Nr. 02/2021, Düsseldorf, 02.03.2021

Das Verkehrsministerium NRW hat in dieser Woche abschließend die Eckpunkte für das Fahrrad- und Nahmobilitätsgesetz NRW vorgestellt. Aus Sicht des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs NRW sind diese ein erster Schritt in die richtige Richtung.

Nr. 14/2020, Düsseldorf, 03.07.2020

Nr. 24/2019, Düsseldorf, 20.12.2019

Nr. 22/2019, Düsseldorf, 20.11.2019

Nr. 18/2019, Düsseldorf, 02.10.2019