Forderung:

Im Sinne einer proaktiven Verkehrssicherheitsarbeit soll das Land NRW alle Straßenverkehrsbehörden auffordern, auf Straßen außerorts ohne sicheren Radweg maximal Tempo 70 anzuordnen. Dies gilt insbesondere auch dort, wo Radfahrende die Straße queren müssen.

Erläuterung:

Außerorts treffen hohe Kfz‑Geschwindigkeiten auf ungeschützte Verkehrsteilnehmer:innen. Das macht das Risiko schwerer Unfälle mit Radfahrenden besonders hoch[1]. Auf vielen Land- und Kreisstraßenstraßen in NRW existieren keine separaten Radwege oder es fehlen sichere Querungsmöglichkeiten. Dadurch sind Alltags- und Freizeitradler:innen gezwungen, Fahrbahnen mitzubenutzen oder diese mehrfach zu queren. 

Die StVO verlangt schon heute, auf gefährlichen Abschnitten Geschwindigkeitsbegrenzungen anzuordnen. Doch diese Möglichkeiten werden bislang uneinheitlich genutzt.

Erfahrungen aus Frankreich[2] zeigen, dass eine Reduktion der zulässigen Höchstgeschwindigkeit außerorts die Anzahl von Verkehrstoten und die Schwere von Unfällen deutlich mindert und mehr Handlungsspielraum für Ausweich- und Bremsmanöver schafft. Gleichzeitig verbessert Tempo 70 die subjektive Sicherheit, sodass mehr Menschen bereit sind, auch außerorts das Fahrrad zu nutzen. 

Vor allem dort, wo Radwege auf die Fahrbahn überleiten, Zweirichtungsradwege die Straßenseite wechseln oder wichtige Achsen des Radnetzes außerorts Straßen queren, ist eine konsequente Temporeduktion ein unmittelbarer Sicherheitsgewinn. In Verbindung mit dem Ausbau eines lückenlosen Radverkehrsnetzes schafft Tempo 70 einen Übergangsschutz, bis die Infrastruktur überall dem Stand der Technik entspricht. 

[1] Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft e.V: Unfallursache Geschwindigkeit, https://www.udv.de/resource/blob/112634/81f8e441aadad1d01047e5510233f5b1/themenpapier-geschwindigkeit-data.pdf

[2] Landesweite Untersuchung des französischen Verkehrsministeriums 2020, https://mobile.interieur.gouv.fr/Archives/Archives-des-communiques-de-presse/2020-communiques/Evaluation-de-l-abaissement-de-la-limitation-de-vitesse-a-80-km-h-349-vies-epargnees-sur-20-mois